Producido entre 1979 y 2002 el Supra es un deportivo cupé que tuvo un gran exito de ventas en en EEUU. Su estilo es un derivado del Toyota Celica, hasta que en la 3ra generacion adquirio su plataforma propia y dejo de llamarse "Celica Supra".
Datos Tecnicos Mark I (1979-1981) :
Motor: contó con 4 motorizaciones. Las primeras 2 salieron en 1979 y eran de 6 cilindros en linea y 2.0 y 2.6 litros, ambas con 12 valvulas y 110 hp, siendo estos dos modelos los primeros Toyota en tener inyeccion electronica. Luego en 1980 llegó un 2.0 litros turbocargado de 145 hp, este fue el primer modelo de Toyota en usar un turbocargado. Finalmente en 1981 salio la cuarta y ultima motorizacion, un 2.8 litros de 12 valvulas y 116 hp.
Caja: manual de 5 velocidades o automatica de 4 velocidades.
Frenos: a disco en las 4 ruedas.
Peso: 1270 kilogramos.
Aceleracion 0-100 km/h: 10,24 seg (el 2.8 litros)
Datos Tecnicos Mark I (1979-1981) :Motor: contó con 4 motorizaciones. Las primeras 2 salieron en 1979 y eran de 6 cilindros en linea y 2.0 y 2.6 litros, ambas con 12 valvulas y 110 hp, siendo estos dos modelos los primeros Toyota en tener inyeccion electronica. Luego en 1980 llegó un 2.0 litros turbocargado de 145 hp, este fue el primer modelo de Toyota en usar un turbocargado. Finalmente en 1981 salio la cuarta y ultima motorizacion, un 2.8 litros de 12 valvulas y 116 hp.
Caja: manual de 5 velocidades o automatica de 4 velocidades.
Frenos: a disco en las 4 ruedas.
Peso: 1270 kilogramos.
Aceleracion 0-100 km/h: 10,24 seg (el 2.8 litros)
Datos Tecnicos Mark II (1982-1986) :Motor: conto con 4 motorizaciones, la primera en 1982 era un 6 cilindros en linea de 2.8 litros y 145 hp. La segunda fue el mismo motor que con unos pocos cambios le subieron la potencia a 150 hp. La tercera, que llego en 1984 fue otro pequeño cambio que llevo la potencia a 160 hp y finalmente el cambio mas pequeño dejo el motor en uno de 161 hp.
Caja: manual de 5 velocidades o automatica de 4 velocidades.
Frenos: a disco en las 4 ruedas.
Peso: 1361 kilogramos.
Aceleracion 0-100 km/h: el de 145 hp lo hacia en 9.8 segundos, el de 161 hp en 8.4 segundos.
Datos Tecnicos Mark III (1986-1992):Motor: nuevamente con 4 motorizaciones, todas de 6 cilindros en linea. La primera un 3.0 litros de 4 valvulas por cilindro y 200 hp. Luego el mismo motor pero turbocargado que entregaba 232 hp. Las otras dos motorizaciones eran solo para Japón, la primera era un 2.5 litros twinturbo de 280 hp y un 2.0 litros twinturbo de 210 hp.
Caja: manual de 5 velocidades y automatica de 4 velocidades.
Frenos: a disco en las 4 ruedas con opcional de ABS.
Peso: 1587 kilogramos.
Aceleracion 0-100 km/h: el 3.0 litros turbocargado los hacia en 6.2 segundos, el mas rapido fabricado hasta ese entonces de los Supra.
Velocidad Final: 238 km/h (el mismo modelo 3.0 litros)
Comentario: en 1988 salio un modelo especial conocido como Turbo-A del que se hicieron solo 500 unidades y era basado en el 3.0 litros turbocargado pero este entregaba 263 hp.
Datos Tecnicos Mark IV (1993-2002):Motor: contaba con motorizaciones mas potentes que sus antecesores, un 3.0 litros de 220 hp, un 3.0 litros twin turbocargado de 276 hp y para el exportado a Europa y EEUU se mejoro el turbo y se consigio un motor de 320 hp.
Caja: manual de 5 o 6 velocidades y automatica de 4 velocidades.
Frenos: a disco en las 4 ruedas con ABS y record en velocidad de frenado.
Peso: 1460 kilogramos (el sin turbo) y 1581 kilogramos (el turbocargado)
Aceleracion 0-100 km/h: 4.6 segundos (el de 320 hp)
Velocidad Final: 289 km/h (el mismo modelo)
